Το κόστος λειτουργίας δεν είναι ο μόνος παράγοντας κατά την επιλογή μεταξύ ενός EV και ενός συμβατικού αυτοκινήτου.
Η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποίηση στην κατάταξή του ο Economist κοστίζει περίπου 7.000 δολάρια περισσότερο από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα και η κατασκευή τους παράγει 60% περισσότερο CO2, λόγω των υλικών που χρειάζονται για τις μπαταρίες τους. Εξαιρουμένων των κρατικών κινήτρων, οι Αμερικανοί θα πρέπει να οδηγήσουν το EV τους σχεδόν 80.000 μίλια – κάτι που θα χρειαζόταν ο μέσος οδηγός περίπου έξι χρόνια – προτού δουν εξοικονόμηση από ένα EV.
